Набор съемников подшипников с внутренним и наружным захватом с обратным молотком NAS-MO06 6 предметов

Обратный молоток – это ручной инструмент, предназначенный для создания втягивающего усилия. Ручной инструмент, применяемый для ремонта кузова автомобиля, путем создания втягивающего усилия. В отличие от обычного молотка, он влияет на поверхность не путем деформации при забивании, а наоборот, тащит металл на себя.
Используется для демонтажа подшипников, шкивов, шестерен и других деталей методом выбивания с применением нагрузки обратного удара. Находит применение на станциях технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисах, автомастерских и промышленности.
Инструменты набора выполнены из прочной конструкционной стали. Оксидированное и цинковое покрытия обеспечивают защиту от коррозии и высокую стойкость к износу. Инструмент поставляется в пластиковом кейсе для удобного хранения и транспортировки.
Устройство и принцип работы
Чтобы провести аккуратную рихтовку вмятины необходимо закрепить штырь инструмента в ее начале. Недопустимо сразу фиксироваться за центр дефекта, поскольку при оттягивании металл сомнется, и получатся острые углы. Зачастую при использовании молотка на вмятинах без острых перегибов можно выровнять поверхность настолько, что прежний дефект будет совершенно незаметным. При этом не понадобится шпаклевка и краска.

На существенных дефектах нужно работать медленно и плавно. Сначала оттягивается ободок вмятины, в результате чего ее диаметр и глубина будут постепенно уменьшаться. На завершающем этапе оттягивается центральная часть. В том случае если инструмент крепится к кузову с помощью сварки, после каждого вытягивания необходимо срезать фиксацию и зашлифовать шов. Недопустимо, чтобы на металле оставались остатки навара, поскольку он выступает в роли дополнительного ребра жесткости, что мешает работе в других точках фиксации. Использование обратного молотка является длительным процессом, который не терпит спешки.

Применяя обратный молоток с фиксацией электросваркой, после каждого приваривания нужно давать металлу остыть, поскольку разгоряченный участок тянется гораздо легче и не тащит за собой холодную часть вмятины. Также стоит учитывать, что недопустимо приступать к работе, если на обрабатываемой поверхности имеется грязь, сколы краски и прочие наслоения.

ПРИМЕНЕНИЕ
* В слесарных автомастерских этим инструментом рихтуют деформированный кузов.
* При наличии специальных зажимов удобно использовать обратный молоток для снятия подшипников, если затруднен доступ к обратной стороне обоймы.
* Можно применять обратный молоток для снятия ступицы.
* Для демонтажа шарниров и других запрессованных деталей.

Комплектация

– Ось молотка 340 мм
– Обратный молот 1200 грамм
– Захват внутренних обойм 15-30 мм
– Захват внутренних обойм 30-80 мм
– Захват внешних обойм 15-80 мм
– Блокирующая конусная гайка

Технические характеристики

Количество предметов – 6
Материалы – конструкционная сталь, хром, оксидированное покрытие